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澳洲几百万人成公交“弃儿”!住在这些“灰色”区,多花时间和金钱!(组图)

2018-10-27 来源: News 原文链接 评论6条

【今日澳洲1027日讯】一份新报告警告称,生活在澳洲最大城市的数百万人“被抛弃”,被迫支付更高的生活费用。

据澳洲新闻集团报道,澳洲基础设施机构(Infrastructure Australia)指出,墨尔本外城区约有140万人,悉尼和布里斯班各有100万人,珀斯和阿德莱德有数十万人,都没有居住在步行到公共交通的“合理距离”内。

澳洲几百万人成公交“弃儿”!住在这些“灰色”区,多花时间和金钱!(组图) - 1

受各种恶劣效应的影响,这些外城区居民长期处于不利地位。他们不仅要去更远的地方上班,还要花更长的时间往返于公共交通服务。使问题变得更加复杂的是,这些服务的运营频率远低于内城区。

报告总结道:“这些条件限制了人们在合理的出行时间内,获得就业、教育和其他社会基础设施的机会,对这些社区的生活质量和繁荣产生了切实的影响。”

澳洲几百万人成公交“弃儿”!住在这些“灰色”区,多花时间和金钱!(组图) - 2

澳洲统计局数据显示,汽车成本会随着远离内城区而上升

另一个可以预见的结果是,外城区的人们更加依赖私人车辆,并且不得不承担自驾的巨大成本,更不用说购买汽车的前期价格成本了。

下面是每个城市的地图,显示了澳洲主要城市中外城区的基础设施状况。

澳洲几百万人成公交“弃儿”!住在这些“灰色”区,多花时间和金钱!(组图) - 3

(图片来源:澳洲新闻集团)

正如你所看到的,所谓的“卫星城市”或城镇,如悉尼的Gosford,被定义为外城区。除了阿德莱德,外城区居民仅占31%之外,每个城市大约有一半的人口住在外城区。值得注意的是,并非所有这些人都面临公共交通不足的问题。

例如,在墨尔本,外城区有230万居民,其中大约90万人的公交状况还不错。但是剩下的140万人,公交设施不足是显而易见的。

首先,也是最重要的,因为住在外城区的居民,在离家不远的地方找工作的机会更少,这耗费了他们两个宝贵的资源,金钱和时间。

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Vanessa

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最新评论(6)
隔壁水道工
隔壁水道工 2018-10-28 回复
又想买便宜的房子,又要各项配套设施齐全,哪有这样的好事。
KABIN木头仔
KABIN木头仔 2018-10-27 回复
但忽悠你去灰色区买房是不遗余力的,承诺了一万条道路和公交线....
靖逸蓝
靖逸蓝 2018-10-27 回复
所以澳洲还是老思维,不懂得怎么创造城市活力
李安妮ANNIELI
李安妮ANNIELI 2018-10-27 回复
为什么外城区不开交通,这在亚洲城市不可想象
辣个姑娘
辣个姑娘 2018-10-27 回复
哎,所以该做的不做啊,政府真是


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