悉尼建设项目扎堆开工，建筑成本成为“牛熊市交替”隐忧！

对于很多城市而言，天际线上的起重机数量成为了衡量一座城市是否成功的标志。就悉尼和墨尔本两地而言，伴随过去几年的房地产市场蓬勃发展，大量民用和商用建筑如雨后春笋一样拔地而起，天际线上也布满了起重机的身影。

所谓成也萧何败也萧何。最近公布的一份报告显示，悉尼等地建筑业的发展可能存在由牛转熊的风险，危及数百万就业人口的“饭碗”，进而对澳大利亚经济造成不利影响。

建筑资产咨询公司Arcadis近期开展的一项研究表明，悉尼、墨尔本和布里斯班的建筑成本位于全球最贵城市之列。

据统计，悉尼的建筑成本排名全球第19位，高于布鲁塞尔、柏林和新加坡市，略低于法国巴黎。另外，墨尔本和布里斯班的建筑成本则分别排名全球第21和22位。建筑成本最高是旧金山，其次是纽约、中国香港和多伦多。

Arcadis的报告指出：“如果建筑成本高的问题得不到解决，则必然会对澳大利亚在全球的竞争力造成拖累。”目前，澳大利亚建筑业雇佣员工超过100万人。换言之，建筑行业的健康发展关系到上百万人的就业问题。

Arcadis公司负责人Matt Mackey在接受采访时表示，澳大利亚在地理上的劣势由于大量建筑物的兴起而变得更加复杂。他说：“澳大利亚地理位置四面环海，很多材料都需要进口。材料进口过程中会有附加税费产生，同时澳大利亚国内建筑行业的竞争不如其他国家激烈，继而对建筑成本造成影响。"

新建项目扎堆

据Mackey透露，澳大利亚技术人口匮乏。建筑业项目开发越密集，相关技术人员的缺口就越大。

他说：“以悉尼和墨尔本为例，政府已经投入了数十亿资金用于基础设施的建设，有望对商业和住宅物业产生溢出效应。”

“但是，伴随建筑热潮的兴起，当地就业市场的竞争也变得日益激烈，技术人才出现短缺。物以稀为贵，建筑成本也就相应水涨船高。同时，在项目供不应求的情况下，分包商也会选择报价和利润高的项目，进而推动建筑成本进一步上涨。”

警惕牛熊转换

上周公布的预算案中，联邦政府承诺投资240亿澳元用于新建道路、铁路和航空基础设施。其中，维多利亚州是最大赢家。

无论是悉尼，还是墨尔本，地铁项目均在紧张的建设当中，此外，堪培拉、纽卡斯尔的轻轨项目也在开展当中。伴随澳大利亚的基础设施投资增加，具备特定技能的人才自然成为了市场的香饽饽。

Mackey表示：“当人才竞争到一定程度，项目开发则会暂时搁置，等到成本下降后再启动。这是正常的市场周期，即上涨周期结束之后必然会开始下跌。”

据其透露，悉尼目前仍处于建筑业繁荣发展时期，而墨尔本在联邦政府基础设施支出方面一直在追赶悉尼，也处于上升阶段。和悉尼和墨尔本相反，布里斯班在经历建设繁荣期后开始走向低迷。

布里斯班公寓供过于求

布里斯班目前存在一个公认的问题，即公寓供应盈余的情况非常明显。据悉，近20%的公寓处于空置状态，价格也是持续下跌，很多项目均处于停工/延期状态。

但是，伴随联邦政府和州政府加大对布里斯班基础设施的投资，布里斯班有望在未来几年内走出谷底，再次步入发展繁荣期。

对于悉尼而言，尽管目前仍处于建筑业蓬勃发展时期，但是并不必然等同于就可以避免熊市的到来。矿业繁荣时期的西澳大利亚就是一个明显的例子。

Mackey说道：“矿业繁荣时期，西澳大利亚很多项目也是扎堆启动，结果在3-4年的时间里几乎全部崩盘。” 最近的一份报告显示，去年第4季度，西澳大利亚建筑活动较过去十年平均水平下降了37.6%。建筑工程的大幅下滑是导致西澳大利亚成为目前经济表现疲软的一个主要原因。