从云南“茶马古道”看中国“一带一路”倡议

虽然我们都知道中国所提出的“一带一路”倡议，但很多西方国家并没有充分认识到这一宏伟计划的进展和意义。当我从云南西南部的景洪前往中国和老挝边境的莫汉，踏上回家的旅程时我这样想到。

虽然我们都知道中国所提出的“一带一路”倡议，但很多西方国家并没有充分认识到这一宏伟计划的进展和意义。当我从云南西南部的景洪前往中国和老挝边境的莫汉，踏上回家的旅程时我这样想到。

当我最终攀登上了山顶，一览众山小才理解了云南这一地名非常完美的诠释了其所在的地理位置——云之南端。200多公里的路程在几年前可能需要花费人们一天甚至更久，但现在只需要两个多小时就可以往返，途中也非常舒适，皆因盘旋在丛林和山脉之中新建造的双向2车道高速路。隧道长达2至3公里，道路上有一系列缓坡和起伏。在旅程中有时会看到一条古老的道路，曲折蜿蜒有陡峭的下坡和更陡峭的上坡。

与高速公路并行的是通过老挝连接昆明和曼谷的高速铁路。

高速公路的重要作用已逐步显现，它为云南一些偏远地区和中国其他更广阔国内市场之间提供了可靠和高效的物流链接，促使当地农业获得进一步发展。得益于此，云南的水果可远销到中国各地。此外，山上还有整齐排列的橡胶树。高速公路的修建为云南创造了前所未有的市场机遇，铁路将在此基础上带来更加积极而深远的影响。

在中国与老挝的边境城市莫汉，我站在一块巨大的硬地的边缘，这块硬地将在三年内成为铁路进入老挝的中央边境车站。这个金额达到5亿美元的项目预计将会按时高质量完工，而此处硬地是将来编组站和站台的地基。

物质基础设施是必不可少的，但如果没有合适的软基础设施配合，将无法完全发掘铁路的潜力。区块链技术是这类软基础设施的重要组成部分。这将为货物提供经过认证的电子清关服务，大大缩短跨境运输时间，昆明到曼谷估计只需要8个小时