冤不冤？中国成新西兰交通事故头号来源国！网站批：“来自中国的假驾照全球流行！”
“中国司机是新西兰道路最大杀手”
“中国司机往往会贿赂教练获得驾照”
“来自中国的假驾照在全球流行”
“有正规驾照的中国司机，
也缺乏在新西兰道路驾车的技巧…”
不知看到上面这些话，作为华人的你是不是和天维菌一样，心里不是滋味
根据OECD的统计，新西兰有着在整个OECD成员国中排名第一的道路交通死亡率。
所以一直以来，无论是新西兰政府还是相关从业人间
都在积极寻找能够提高道路安全的方法
最近，不少人开始对新西兰目前的海外司机驾驶许可规定“开炮”了
而这次，中国司机又被甩了一身锅…
持海外驾照可在新西兰开车12个月
“这个政策过时并且不安全”
首先这里要明确一个概念，“海外司机”指的是持非新西兰本地驾照在新西兰开车的司机。
根据目前的数据，每年新西兰都会迎来超过350万人次的国外游客，他们只需要提供在之前国家的驾照以及翻译件，就可以在新西兰合法开车长达12个月。
一位来自新西兰交通部的发言人表示，“游客入境新西兰后，只需持来源国的有效驾照，他们就可以合法在新西兰驾驶12个月。”
以中国驾照持有者为例，他们只需要持中国驾照以及受认证的翻译件，就可以在新西兰合法驾车12个月（从入境之日算起）。
“这是根据国际（联合国）公约决定的，这个公约也允许新西兰人持新西兰驾照在其它国家驾驶。”
如果12个月后，这些海外司机还想继续在新西兰合法驾驶，那他们必须要去相关部门将海外驾照转换成新西兰本地驾照。
（新西兰驾照）
然而，一位道路安全活动者表示，因为这个规定，不少海外司机会使用“假证”在新西兰道路上驾驶，还有一些人则是缺乏安全驾驶技能。
还有一些指控表示，不少海外司机会用每年离境一次的方式不停更新驾照期限而不去通过本地驾照考试——因为根据目前规定，海外司机离开新西兰后再返回，他们又能获得12个月的驾驶期限，并可以无限更新。
有人批判，目前的政策不仅过时，而且是非常不安全的。还有警告称，如果还不采取行动，新西兰道路交通死亡人数将会继续上升。
通过换驾照取得新西兰驾照的司机
车祸量正在急剧上升
最近，新西兰交通部（NZTA）的官方信息发布显示，通过换驾照方式（converted licences）取得新西兰驾照的司机导致的致命和非致命事故数量正在同比上升。
所谓通过“换驾照”的方式取得新西兰驾照，说白了就是已有海外驾照的海外司机只需提交相关材料或通过较少的考试，就能获取新西兰本地驾照。
（换驾照申请表）
一些国家可以免考直接获得新西兰驾照，这些国家包括英国、美国、韩国、南非、澳大利亚等24个国家——他们只需提交一份来源国驾照复印件、填写表格就可以将海外驾照转换成本地驾照。
而那些无法免除考试国家的司机，则需要通过理论考试和路考，就能拿到新西兰本地驾照，比如中国驾照持有者。
然而，随着换驾照的司机越来越多，这些司机在新西兰导致的致命和非致命事故数量正在同比上升。
数据显示，2003年时，新西兰境内只有104名“换照”海外司机的事故记录；
而到了2017年，这个数字已飙升至1695名。
2013年至2017年，新西兰共有539124名海外司机“换照”上路：
其中已有352人被永久吊销驾照；
13403人被取消驾驶资格（需重考）；
另有6418人被判28天暂停使用。
这就不免让人怀疑，
目前“换驾照”的门槛，
是不是有些太低？
审查是不是也有些太松了？
而根据着名国际会计师事务所毕马威2016年对新西兰的驾驶制度的独立审查报告——新西兰交通部海外驾照的工作人员“不具备确保文件有效性的知识或手段”。
虽然当时，NZTA的发言回应，他们已经“加强流程”，降低海外驾照被错误转换的风险。
然而，“换照”司机带来的道路交通事故数量，仍在同比上涨。
说道海外司机的问题
中国司机免不了再次被拿出来“扛锅”
关于这个问题，新西兰某汽车评论网站编辑Clive Matthew-Wilson就把中国司机单拎了出来。
“即使是有正规驾照的中国司机，也缺乏在新西兰道路驾车的技巧”
Clive Matthew-Wilson表示，新西兰道路交通事故率飙升，海外司机是主要原因之一。
他认为，海外司机经常（often）训练不佳，并且搞不清楚状况。
“有两个主要问题：第一个问题，很多游客是从那些和新西兰驾驶习惯相反的国家来的，他们来往的车道和新西兰是相反的方向。”
“另一个问题是，很多游客来自于那些驾驶标准很差、或者驾照几乎毫无价值的国家。”
比如说印度，根据印度政府估算，印度有30%的驾照都是假的。
他还补充道，“根据报道，来自中国的假驾照在全球流行。”
“在网上花不了多少钱就可以买到足以乱真的假驾照，然后新西兰在审核的时候却会认为这些驾照都是真的，实在是让人震惊。”
Matthew-Wilson还表示，“中国是世界上道路交通事故死亡人数最多的国家，而其中，多数可以直接归因于司机的坏习惯，以及中国司机对交通规则缺乏尊重。”
他还补充道，“中国司机常常会向考官行贿获得驾照。”
虽然目前为止，还不知道到底有多少司机持中国驾照在新西兰开车。
但是根据新西兰交通部2016年的道路交通事故报道，相较于2005年增长了370%的中国游客，是导致事故增长的原因之一。
Matthew-Wilson还表示，即使是有正规驾照的中国司机，也缺乏在新西兰道路驾车的技巧。
这里，他举了一个例子，他说，他曾经目睹过海外司机“令人震惊”的驾驶行为。
“去年，我开车路过Picton Sound，差一点点点点，我就和一辆海外游客驾驶的面包车相撞了。”
“和很多游客一样，这位面包车司机看起来有点累、有点迷茫，并且很明显的，在离开之前他看着相反的方向。这种令人震惊的驾驶方式在旅游区每天都在发生。”
新西兰道路交通事故数量上升
海外司机到底该不该背锅？
Matthew-Wilson认为，“前任政府对于道路安全问题的态度可以说是‘走捷径’，很多证据和数据都已经说明，很多持有外国驾照的人没有在新西兰安全驾驶的能力，前任政府轻易给他们换领了新西兰驾照，结果是造成了更多的伤亡数字。”
他觉得，“有失才有得。如果我们按照对新西兰司机的标准来要求海外司机，相信很多海外司机都无法在新西兰开车了。”
每当新西兰本地媒体报道交通事故，“海外司机”往往就会成为各种“背锅侠”
而中国司机，更会被看成新西兰道路的最大“杀手”
根据新西兰本地媒体Newshub的报道，目前，中国是新西兰交通肇事司机的头号来源国。但与之相对应的是，新西兰中国游客数量大增。
但是总体而言，根据新西兰交通局数据，2016年所有致人死亡或受伤的交通事故中，海外司机肇事的事故占仅为6.2%。
那么你觉得
新西兰道路交通事故数量增加
海外游客应该背锅吗？
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