悉尼华裔老夫妻$8万买下乔治街小店,现租金暴涨40倍!街道关闭收入锐减7成却直呼“我们很幸运!”
【今日澳洲1月29日讯】40年前,楠(音译Nang)和丈夫吴金然(音译Jin Ran Wu)在熙熙攘攘的乔治街开了一家小药房,两年后买下该店铺。而现在,随着曾经繁忙的乔治街被围起来,这对夫妇却表示十分幸运。
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
据《悉尼晨锋报》报道,由于要建设新的轻轨线,乔治街被围起,人行道也只剩一小部分,吴金然才意识到他们有多幸运。“大多数人都没有我们幸运,像明海餐厅,随着人流量下降,他们就算每天工作都付不起房租和工资。”
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
楠女士表示,就在1980年以8.5万澳元买下店铺的前两年,他们每周只需付120澳元房租,而现在同地段每周租金高达5000澳元。
但是,买下这家店并不意味着他们的生意没受影响,他们也仅仅够生存。楠女士说:“我们的利润已经降到了曾经的四分之一,从刚开始建轻轨的时候就减少了一半,现在更是降到了四分之一。”
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
收入的锐减让这对夫妇不得不辞掉员工,自己做一些转变。轻轨建设从两年前开始,从环形码头延伸至Randwick和Kingsford,CBD只有乔治街的前两段向行人开放。根据交通局资料,当初预计是可以在2017年7月14日完工,而楠女士表示:“所有人都说2019年能完工就不错了。”
有邻居Vicky Wu透露:“去年6月,我就收到市政厅的信,说圣诞节前能开放通道,结果11月又收到一封信,说今年三月开放。”
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
楠女士表示他们的生意因乔治街关闭首当其冲,“客人告诉我们,他们以为我们店关门了,因为道路封锁他们看不见招牌。”
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
新州州长此前表示,一旦乔治街开放,人潮将剧增。而楠女士却担心,开放之后客人的停车问题,表示这的停车空间严重不足。
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
乔治街Aceben贷款办公室的总经理Laurie Ward却表示“我们本来就离Central车站很近。我认为,这只是我们一时的阵痛,我们现在在考虑要回一部分租金。”
(图片来源:《悉尼晨锋报》)
据了解,轻轨沿线的企业店铺可以向新州政府申请退租,但租金返还的金额视具体情况而定。尽管楠女士对乔治街长期的关闭提出了批评,但她仍然认为开放之后的效果是值得的。“从长远看来,一旦完成工程,人们会受益,只是需要我们耐心等待。”
(Carol)