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挤爆了!来看看悉尼火车到底有多挤?这些时段、这些线路能避就避...

2017-12-15 来源: SMH 原文链接 评论9条

【今日澳洲12月15日讯】最新的数据显示,在悉尼中心城区,每五列火车中有两列在早高峰时段都挤得满满当当,这表明随着公共交通的需求迅速上升,铁路系统面临的压力倍增。

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据《悉尼晨锋报》报道,新州审计长周五公布的一份报告指出,在2016年9月至2017年3月的早高峰时段,火车过度拥挤的状况显著恶化。

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3月份,早高峰时段通过中央火车站的列车中,约有41%的列车过度拥挤,而六个月前为25%。T1 Western,T4 Illawarra和T2 Inner West线的拥挤状况最为严重。

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8点至9点的早高峰时段,在Redfern停靠的Inner West Line列车拥挤程度最高,3月的平均载客率为164%。

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根据交通运输署的统计,当火车载客率达135%时,乘客便会感到拥挤。由于过度拥挤,列车在站点停靠的时间也会相应延长,更容易导致火车晚点。

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数据显示,在下午5点至6点之间的晚高峰时段,状况似乎没那么糟糕:3月,仅有12%的列车过度拥挤。经由Strathfield的Western Line和Northern Line拥挤状况最为严重。

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为了应付激增的需求,上个月,铁路时间表进行了大调整,每周增加1500个车次。

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然而,班次的增多使得铁路网络的运输压力大大增加,因重大事故造成延误后的修复能力也相应降低。

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据新州交通局统计,截至6月份,悉尼有超过2200万人乘坐公共交通工具出行。其中,火车有970万人,公交车有940万人。

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(图片来源:《悉尼晨锋报》)

报告还显示,对于新州列车的城际服务来说,提高准点率仍是一个挑战。新州交通部门的数据显示,城际列车的平均正点率仅89%,低于92%的预期目标。 

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(Kiwi)

关键词: 火车过度拥挤
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最新评论(9)
St_Tango
St_Tango 2017-12-16 回复
哥骑着重机,在高峰期时而穿梭于车流中,时而潇洒的走上一段bus lane,看着那些堵的一动不动却无可奈何的司机,优越感油然而生…
Y__YaNni3
Y__YaNni3 2017-12-16 回复
又得怪移民太多...
Rockey
Rockey 2017-12-16 回复
悉尼基建已经落后了, 高峰时段能走就已经很好了
Juninho
Juninho 2017-12-16 回复
这么有钱的国家,交通却如此落后,车票还这么贵
我是游客
我是游客 2017-12-16
那是你们大悉尼,别把我们都带上,我们村里交通好着讷。
Babygirl的涡居
Babygirl的涡居 2017-12-16 回复
这阵势都快赶上中国春运了


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