维州政府将协助墨尔本提高步行生活便利性

地产观察

《澳洲金融评论》报导，维州政府准备提供专项经费帮助墨尔本市议会，测量当地社区的“可步行性”。

“可步行性”是指居民们在当地社区中，只要20分钟就能找到他们需要的东西，这是真正宜居城市所需要的也是最重要的特质。

一项为期一年的新的试点计划，涉及大墨尔本的四个地区，目标是帮助议会创造“20分钟社区”，鼓励人们步行、骑自行车、乘坐公共交通工具，去学校、商店和医院，而不是开私家车。

而上周墨尔本皇家理工大学(RMIT)的一项研究显示，墨尔本在这方面的得分很低，尽管墨尔本是世界上最宜居的城市。开发商Stockland说，在适宜步行的地区，住房价格上涨会更快。

真正的宜居城市

上周墨尔本皇家理工大学(RMIT)《在澳大利亚创造宜居性城市》的研究报告中，将城市宜居性分成七个领域：可步行性、公共交通、公共开放空间、住房负担能力、就业、食物和酒精环境。

而墨尔本在可步行性、开放空间、住房负担能力和就业等方面是失败的。包括把贫穷的人们推进长期的汽车通勤行列中。

报告的首席撰稿人BillieGiles-Corti表示，关键的措施是可步行性，依靠密集的住房，混合使用空间和良好的基础设施，使居民能够在周围找到他们需要的地方。

首席撰稿人BillieGiles-Corti

维州政府将于周四在墨尔本召开的一个会议上宣布试点计划，该计划将讨论新设立的RMIT宜居性措施，包括住房密度和可负担性、公共交通设施以及与商店和其他设施的平均距离。

维州规划厅长Richard  Wynne说：“我们都对墨尔本的宜居性感到骄傲，但我们知道，维护这地区的美好是一项永无止境的工作，我们永远不会满足于我们的殊荣。我们已经改造了我们的居住区以达到保护社区特性的目的，我们确保只有高质量的公寓才会得到绿灯，我们正在为维州的道路、学校和公共交通提供服务。”

RMIT主导的研究显示，墨尔本没有达到自己的政策目标：至少80%的住宅与基本生活所需设施(如超市)的距离,应在1公里之内。目前的平均值低于39%。

最后值得一提的是这个专项经费预算为25万澳币左右。