这款军机号称空中列车，被导弹击中还飞越一个国家返回基地

道格拉斯C-47运输机以经久耐用闻名于世，它是二战中盟军广泛采用的机种之一，时至今日仍然服役于少数国家。服役以来她有许多绰号，其中不乏贬义但称呼亲切的：达柯他、伞兵、鸭子、空中列车、信天翁、幽灵…

图为1986年5月南非空军C-47运输机遭到苏联便携式防空导弹的袭击，尾部多处被打掉，但它仍然飞越纳米比亚，返回了基地。

南非空军C-47运输机返回了基地时的飞行图片，可以看到飞机的尾部多处被损伤。据介绍二战时一架C-47遭到一架中岛 Ki-43 隼式战斗机攻击，但轻武装的隼式不能够对坚固的 C-47 造成致命的伤害。

日机飞行员决定发扬武士道精神进行自杀攻击撞向C-47，结果隼式撞掉了一侧机翼并坠毁。而C-47的机舱顶部被撕开一个大口子，蹒跚返回基地。图为南非空军C-47运输机飞行员与受损飞机合影。

图中的南非空军这架C-47运输机的方向舵和升降舵受损严重，已经完全失去了应有的作用。二战中许多C-47运输机用于飞印度到中国的驼峰航线，总共运送了 590,000 吨的物资。由于强烈的气流，恶劣的天气，寒冷的温度，更不要提敌机的骚扰，飞行相当艰难。

C-47运输机设计时让机轮没有完全收入发动机舱，这样迫降时可以承受了一部分冲力。飞机的后三点布局非常适合在粗糙机场使用，粗大的主起落架轮可以自如地通过坑瓦不平之处，并且位置较高的发动机和座舱不容易被扬起地沙石击中。这些设计让它即使在严重损坏的情况下也能实施较安全的机腹迫降。