俄舰载机遭遇强劲对手，印度航母将配备超级大黄蜂战机

印度拥有数十年的航母使用经验，但在建造国产航母之前，还是选择从俄罗斯获得一艘“基辅”级航母“戈尔什科夫”号。“戈尔什科夫”号是免费提供的，但子系统、改装和舰载机却让印度付出了沉重的代价。经过改装的“戈尔什科夫”号，后来被印度海军改名为“维克拉玛蒂亚”号。苏式航母配俄罗斯的舰载机米格-29K，自然是理所当然的事情。长期以来，印度在航母领域不得不仰赖于俄罗斯，因此话语权无从谈起。

在“维克拉玛蒂亚”号航母上，腹黑的俄罗斯让印度流了足够的血，费用一再攀升。而提供的米格-29K舰载机，最近又出现结构性问题，对此俄罗斯表示不愿负责。长期处于被坑的地位，印度也逐步开始将眼光投向其他国家，比如美国。而在前几天，美国的军火商也向印度展示了足够的诚意。

波音公司从俄罗斯同印度在航母领域合作的不快中看到了巨大的商机，其副总裁丹·吉莉安在今年8月份亲自前往新德里洽谈F/A-18“超级大黄蜂”的合作事宜。最近，丹·吉莉安在媒体发布会上指出：“美国和印度双方正讨论在印度建造一座生产设施。我们认为，‘超级大黄蜂’将是印度能制造的最先进的舰载机。”而且波音公司还透露了具体的细节，如果一切顺利，美国和印度将签署总价为150亿美元的合同，为印度生产57架F/A-18“超级大黄蜂”舰载机，提供给其航母使用。

这意味着，不仅仅“维克拉玛蒂亚”号航母上能够有足够的F/A-18“超级大黄蜂”可用，正在建造中的印度国产航母“维克兰特”号也将配备这种飞机。假若建立“超级大黄蜂”战机的生产线能够落实，那么对于印度海军航空兵的意义将是战略性的。

其实在洽谈这笔大单之前，波音公司就同印度有着很深的往来。印度空军目前的10架C-17运输机，就是从波音公司买的，而且在今年又订购1架。除此之外，印度海军还从波音公司购买了8架P-8I反潜巡逻机，并在2016年7月再次购买4架。值得注意的是，P-8I巡逻机是由波音公司提供维修服务，迄今为止一架也没有摔过，这无疑是奇迹，好在印度斯坦航空公司没有插手。不仅仅波音公司，其他美国公司也同印度有着非常深入的合作，比如洛克希德-马丁公司就曾经出售给它C-130运输机。

种种迹象表明，美国正加大同印度在军事领域内的合作。一个方面是由于这个国家的军火市场非常庞大，可以赚到大量的钱。另一个方面的原因想必大家也非常熟悉了，美国通过加强印度的武器装备水平，可以实现制衡我们的意图。在今年的“安拉巴尔2017”演习之中，美日印三国在印度洋大秀航母编队，就是最重要的表现之一。

“布什”号航母同印度进行联合军事演习，秀肌肉很有可能只是意图之一，另一个方面也是为了向印度展示其F/A-18“超级大黄蜂”战机的能力。米格-29K舰载机属于是半路出家，而相比之下F/A-18则是专用的舰载机。这种飞机从1983年开始到美国海军服役，迄今为止已使用34年的时间，而且非常成熟。

有观点认为，印度航母配备F/A-18“超级大黄蜂”舰载机还面临着一些技术性的障碍。比如，“维克拉玛蒂亚”号航母配备的是俄式电子系统，而且装的是滑跃甲板，F/A-18“超级大黄蜂”舰载机能否同整艘航母相适应存在着很大的疑问。第一点不用操心，波音公司表示这种飞机在印度航母上起降是毫无问题的。第二个方面，可能需要对印度航母的电子设备进行一定的改装。

俄罗斯向印度出口米格-29K，目的之一就是利用后者的资金建立了用于供应“库兹涅佐夫”号航母的舰载机的生产线，因此算是将印度这只大肥羊的毛狠狠地剔了一遍又一遍。印度获得米格-29K舰载机，至少每架的代价得5000万美元往上走。不过，波音公司也挺狠的，考虑到要建生产线，印度获得每架F/A-18舰载机的费用将达到近3亿美元，而这显然已经远远超过F-35C舰载机的国际价格，无疑将成为历史上最贵的舰载战斗机。

就整笔单子而言，一切都不存在问题，最主要的是印度得拿出足够的钱。其实，印度的军购环境要远远优于中国，即便是F/A-18“超级大黄蜂”生产线最终谈崩，还有瑞典提供的“海鹰狮”方案，以及法国的“阵风”-M舰载机方案。后两个国家的军火商都在盯着印度这块巨大的肥肉，就等着下口呢。

因此，在米格-29K舰载机的问题上，俄罗斯面临的处境非常尴尬，遭遇强劲的竞争对手是必然的。有一点更需要注意，如果F/A-18“超级大黄蜂”生产线成型，那么美国海军和军火商将对印度航母占据很大的话语权，而俄罗斯教印度的那些本事，则再也不是秘密。一旦有需要，压制“库兹涅佐夫”号航母及其米格-29K舰载机部队，将犹如探囊取物。

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