为建悉尼地铁 新州预算案将拆除60栋建筑

【今日澳洲6月19日讯】Baird政府承诺为澳洲最大的城市铁路项目悉尼地铁项目投入第一笔巨资，公共交通有望在周二的新州预算中脱颖而出。

据《悉尼晨锋报》报道，政府将资助地铁沿线和西南部的60幢建筑物的拆除费用，拆除合同将在今年年底授予。地铁站附近的建筑物不久后将被拆除，皮特街和Martin周边有19幢，还有17幢在悉尼北部和Crows Nest。

州长Mike Baird在本周的基础设施大会上确认，将在未来四年内为新州基础设施支出700亿澳元，他也特别提及了悉尼地铁和西连高速公路（WestConnex）。虽然隧道挖掘阶段在2018年前不会进行，但是地铁站的施工不久就会开始。地铁项目包括一条从Chatswood经悉尼海港地底，穿过市区，到达Marrickville的双向15.5千米的隧道。

由于Baird政府的气候部门抗议政府为轻轨建设而砍伐树木，并购置房屋建造西连高速公路（WestConnex），悉尼地铁项目的法律顾问正准备发起一个新的财产强制收购浪潮。

总理谭保也谈到了“溢价回收”的作用，或利用地铁沿线房产的增值来减少政府的建设成本。
悉尼地铁的车型是由伦敦的MTR Crossrail公司生产，该公司也成功说服了新州政府使用它们的车型。将在2019年运营西北区域地铁的MTR通过地铁周边的房产增值获得的资金建立了香港地铁系统。

这对夫妇从2003年开始经营的咖啡馆要被拆了（图片来源：《悉尼晨锋报》）

当在两月份被问及城市地铁项目是否会使用“溢价回收”方案，Baird告诉Fairfax Media：“这是一个必须做出决定，毫无疑问这会创造很多价值和机会，但这仍然在考虑的过程中。”或许，周二的预算可能会给出答案。

谭保夫人Lucy的大悉尼委员会将获得6200万澳元的预算来建立它在悉尼转型当中的地位。该委员会在去年成立，统筹规划新的交通，基础设施和房地产开发。该委员会由谭保主席主持，并由六个区的委员组成。一笔额外4100万澳元的资金已被分配给委员会用来描绘Baird政府的城市蓝图，“更新，改进和支持社区参与”。

（实习：Anker 责编：Eva）